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カイエンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとムーヴラテの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
48万円1898万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
319 中古車掲載台数 135
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/20インチAW/1年保証付き

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革 パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革シート スポーツクロノPKG

    本体価格
    728.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 本革シート ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GT 22inアルミ ローダウン

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ ベージュ革

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD テックアートエアロ パノラマSR 黒革

    本体価格
    788万円

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    9万円

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    10.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

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    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L HDDナビETC電動格納ミラーキ-レスCOOLテ-ル

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

関東
140
467.7万円
関西
42
584.7万円
東海
57
432万円
北海道
19
575.3万円
九州
26
487.6万円
東北
10
407.8万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
7
431.6万円
地域別台数
関東
25
18.6万円
関西
13
18.4万円
東海
19
18.5万円
北海道
9
28万円
九州
21
21.7万円
東北
5
23.5万円
北陸・甲信越
8
25.1万円
中国
20
19万円
四国
15
22.1万円

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カイエンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ダイハツ  ムーヴラテ
976万円2534万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2893~3996 排気量(cc) 659
304~599 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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