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カイエンと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 3990万円5780万円
812スーパーファストの相場表を見る
314 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマR 黒半革 スポクロ LEDマトリクス

    本体価格
    1038万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期特別仕様 PCM BOSE スポエグ PASM 21AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD PDLS・スポーツクロノ・パノラマルーフ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD エントリードライブ サンルーフBOSE 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 Pバックドア 純ナビ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベースグレード

    本体価格
    59.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD エアサス リアアクスル PDCC

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD QUAD STAR complete

    本体価格
    289.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期型ベ-ジュ革 Sヒ-タ- エントリ-D 20AW

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    5780万円

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    4830万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H リフター AFSヘッドライト JBLサウンド

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT JBLサウンド・Fリフト・レザー・レザー

    本体価格
    5200万円

関東
137
463.7万円
関西
42
619.1万円
東海
58
432.5万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.8万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
13
4624.7万円
関西
8
4572万円
東海
5
4850万円
北海道
1
5200万円
九州
3
4842万円
東北
1
4490万円
北陸・甲信越
2
5075万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  812スーパーファスト
976万円2534万円 新車時価格 3910万円4128万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2893~3996 排気量(cc) 6495
304~599 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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