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カイエンとプロシードレバンテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  プロシードレバンテ
VS
45万円1948万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 59.9万円159.5万円
プロシードレバンテの相場表を見る
461 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 4WD 

    本体価格
    121万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 21インチ デザイン ブラックホイール

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 赤革 PCMナビ 2年保証

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期 黒革 SR ナビ シートヒーター 18AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ Bカメ HDDナビ Bose ETC  AW

    本体価格
    92万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 黒革 ACC エントリー&ドライブ

    本体価格
    784.6万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD タン革 PCCB PDDC 21インチAW リアエンタメ

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ワンオーナー・認定中古車・禁煙車

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 JZ 4WD 関西仕入 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プロシードレバンテ 2.0 ロング 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
215
545.8万円
関西
59
567.3万円
東海
88
645万円
北海道
24
459万円
九州
34
577.1万円
東北
11
566.4万円
北陸・甲信越
15
605.3万円
中国
9
598.4万円
四国
6
475.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
1
159.5万円

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ポルシェ  カイエン   マツダ  プロシードレバンテ
976万円2534万円 新車時価格 172.3万円221.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1695×1685  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2493
304~599 最高出力(馬力) 92~160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

コンパクトさはそのままに正常進化

スズキのライトクロカン、エスクードのOEM供給モデル。同車が2代目へとフルモデルチェンジを果たしたことで、こちらも同様の変更を受けることになった。外観上の違いは初代同様エンブレムなどごくわずかだが、従来の直線基調から曲面を多用したフォルムへの変更によって、クルマの雰囲気は大きく変わっている。ボディは2ドアと4ドアが用意されるが、組み合わされるパワートレインは2Lの直4ガソリンエンジン&4ATのみの設定。4WDシステムは先代同様パートタイム式で、走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なドライブセレクト4×4を採用している。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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