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カイエンとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ミレーニア
VS
49.3万円1768.8万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 39万円60万円
ミレーニアの相場表を見る
400 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ナビ・TV サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD パノラマベンチレーターカーボンインテリア

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー ベージュレザー

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハン黒革シート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    116.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 1オナ GTSインテリアP パノSR ACC 2年保証

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 正規ディーラー車 地デジBカメラ OP19AW

    本体価格
    65万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 21in/プライバシーガラス/パワステ+

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD アイボリーレザー パノラミックSR 純正21

    本体価格
    237.5万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WD 純正FULL MANNSORIエアロ MANNSORI 22AW

    本体価格
    380万円

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  • マツダ ミレーニア 2.0 20M プレミアムED/本革/DVDナビ/後期型/1オ-ナ-

    本体価格
    60万円

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    本体価格
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    本体価格
    40万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 車高調 純正ナビゲーション ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ ミレーニア 2.5 25M 最終型 運転席パワーシート ナビ AAC

    本体価格
    49万円

関東
194
461.9万円
関西
59
491.2万円
東海
73
566.2万円
北海道
17
457.8万円
九州
23
611万円
東北
7
471.9万円
北陸・甲信越
14
675.3万円
中国
6
350.2万円
四国
7
336.4万円
地域別台数
関東
2
49.5万円
関西
0
---
東海
2
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
44.4万円
四国
0
---

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カイエンとミレーニアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  ミレーニア
976万円2534万円 新車時価格 235万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2496
304~599 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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