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カイエンとGTOを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   三菱  GTO
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
319 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD V6 3.2L  新品リフトアップキット リフトアップ

    本体価格
    95万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP230/スポーツクロノP/2024yモデル/PASM

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 純正21AW/Fターボバンパー/スポーツエグゾースト/スポーツデザインステアリング/クルコン/BSM

    本体価格
    167.2万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD アクティブエアサス・ベンチレーション

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ 赤革シート BOSEスピーカー サンルーフ パワーバックドア LEDヘッドライト PDSLプラス アクティブクルーズコントロール パドルシフト ベンチレーター

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 4WD WMR革 パドルシフト付AT AVナビTV 22AWタイヤ付き本文記載有り

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン カイエン 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 純正ナビ TV Bカメ ETC 純正19インチAW レザーシート パワーバックドア

    本体価格
    166万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ベージュ革 スポクロ シートヒーター ベンチレーション PCMナビ 全周C ACC LCA LKA マトリックスLEDヘッドライト 14WAY PASM パワステプラス BOSE ソフトクローズドア 純正20AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    664.5万円

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    本体価格
    178万円

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    応談

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    本体価格
    185万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT 走行14900km アクティブエアロ 純正16インチAW フォグランプ リヤガーニッシュMITUBISI

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    398万円

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    本体価格
    420.8万円

  • 三菱 GTO 3.0 ツインターボ 4WD 5MT/V6エンジン/リトラクタブルヘッド

    本体価格
    435万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 純正同色全塗装済・純正17インチアルミ

    本体価格
    129万円

関東
132
415.5万円
関西
43
534.5万円
東海
71
469.3万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
7
304万円
関西
6
279.1万円
東海
6
226万円
北海道
2
364万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
282.5万円

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カイエンとGTOのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   三菱  GTO
976万円2534万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
2893~3996 排気量(cc) 2972
304~599 最高出力(馬力) 225~280
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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