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カイエンとGTを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとGTの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マクラーレン  GT
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
316 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノP 21AW 360度カメラ

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD スポクロ PASM リアアクスル エアサス

    本体価格
    959.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ カイエン 4.8S 公認構変貨物 4名 4.8S 公認構造変更4名 1ナンバー整備

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 電動リアゲート パノラマ サンルーフ レ

    本体価格
    274万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD クロノPKG半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    403万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビTV 後席モニター SR 黒革 20AW 1年保証

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマ マトリックス BOSE

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1110.2万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20インチAW レザーシート TV

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    1985万円

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    2198万円

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    2580万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

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    2270万円

  • マクラーレン GT 4.0 エリートペイント Fリフト エレクトルーフ

    本体価格
    2450万円

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    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン GT パイオニア McL大阪 認定中古車 右H パイオニア

    本体価格
    2630万円

関東
139
475.2万円
関西
43
629.1万円
東海
57
443.1万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
499.8万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
8
583.9万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
20
2243.5万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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カイエンとGTのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マクラーレン  GT
976万円2534万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2893~3996 排気量(cc) 3994
304~599 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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