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カイエンとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   日産  プリメーラワゴン
VS
48万円2400万円
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中古車相場 48万円299.9万円
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312 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD BOSE ヘッドレストクレスト クルコン 19インチAW シートヒーター PlatinumEditionシルプレート ダッシュボードクロック オートマチックテールゲート パークアシスト

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    296.4万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 記録簿8枚 パノラマルーフ スポーツクロノ エントリードライブ リアエンターテインメント BOSEサウンド ACC 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    371万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 後期型 右H 黒半革 ドライバーメモリーPKG シートヒーター バイキセノンHL(PDLS) 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン スポーツエグゾースト PASM 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    474.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビ地デジTVリアカメラBガンメタSP22AW

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 禁煙車 ナビ付 バックカメラ ETC付 修復歴無し アイドリングストップ フロントカメラ サイドカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外エアロF・R/サンルーフ/ベージュレザー/ナビ/TV/パワーシート/バックカメラ/シートヒーター/ETC/パドルシフト/22inAW/キーレス/HID/社外レーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1530万円

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    48万円

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    89.8万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    82万円

関東
131
387.7万円
関西
39
573.6万円
東海
67
495.8万円
北海道
18
538万円
九州
18
376万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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カイエンとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  プリメーラワゴン
976万円2534万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
2893~3996 排気量(cc) 1998~2488
304~599 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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