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カイエンと407を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと407の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 25万円48.9万円
407の相場表を見る
321 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ サイドカメラ フルセグ視聴 黒革シート パワーシート クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ワイヤレスキー オフロードモード

    本体価格
    154万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 車検R8年8月 ナビ バックカメラ TV クルーズコントロール 横滑り防止 クリアランスソナー オートライト デュアルエアコン 後席エアコン パワーシート ETC パワーステアリング

    本体価格
    103.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション 4WD サンルーフ

    本体価格
    415.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外エアロF・R/サンルーフ/ベージュレザー/ナビ/TV/パワーシート/バックカメラ/シートヒーター/ETC/パドルシフト/22inAW/キーレス/HID/社外レーダー/クリアランスソナー

    本体価格
    115.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 正規ディーラー車 ワンオーナー 内装ブラックレザー電動シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV Bカメラ ETC キセノンヘッドライト 左ハンドル クルーズコントロール 18AW スペアキー

    本体価格
    189万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュレザーシート 14WAYパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 20インチAW ACC 前後ドラレコ 純正ナビ carplay対応 Bカメラ ディーラー記録簿付き スペアキー有

    本体価格
    496万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD クラブレザーインテリア(バサルトブラック/バリックレッド) ハイグロスブラックスポーツデザインPKG 21in ナビ RSスパイダーデザインAW(ハイグロスブラック塗装) スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1479.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD フューエルフィラーキャップ(アルミルック)・ソフトクローズトア・アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    810万円

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    本体価格
    25万円

関東
130
414万円
関西
43
524.2万円
東海
72
477.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
15
636.4万円
中国
8
649.8万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
2
37万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カイエンの中古車を探す

407の中古車を探す

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カイエンと407のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   プジョー  407
976万円2534万円 新車時価格 360万円469万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1840×1460
2893~3996 排気量(cc) 2230~2946
304~599 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~9.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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