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カイエンと928を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと928の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  928
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
321 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 左ハンドル スポーツクロノパッケージ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パワーシート・パドルシフト・ステアリングスイッチ・全方位カメラ・ナビ・BT・ドラレコ・シートヒーター・Wエアコン・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ターボ 後期型 V8 黒革 パノラマSR LEDヘッドライト エントリーD ACC 18WAYパワーシート 前後シートヒーター&ベンチレーション LCA clarionナビ地デジ BOSEサウンド 911ターボデザイン21AW

    本体価格
    374.5万円

  • ポルシェ カイエン ベース ナビ・TV・バックカメラ・ETC・アイドリングストップ・リアモニター・レザーシート・シートヒーター・Bluetooth・アイドリングストップ・ドライブレコーダー・電動リアゲート・クルーズコントロール

    本体価格
    199万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒レザー・Pシート・シートヒーター・ヒルコン・デフロック・パドルシフト・ドラレコ・ETC・CD・ナビ・モード切替・アイドリングストップ・Pトランク・クルコン・Bluetooth・R22AW

    本体価格
    199.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 8速ATスーパーチャージャー+モーターハイブリッド ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドラレコ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    129万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 09モデル4ゾーンエアコン

    本体価格
    261万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/エクスクルーシブデザイン21インチ/36度カメラ/アダプティブクルーズC/LCA/LKA/エントリーD/PDLS/PASM/アンビエントライト/スポーツプラス/パワステプラス

    本体価格
    788万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

関東
130
403.8万円
関西
44
563.4万円
東海
73
469.1万円
北海道
17
566.8万円
九州
17
392.9万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
651.3万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
705万円
中国
0
---
四国
0
---

カイエンの中古車を探す

928の中古車を探す

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カイエンと928のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  928
976万円2534万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2893~3996 排気量(cc) 5397
304~599 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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