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カイエンと928を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと928の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  928
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
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313 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド エアサスペンション装着車 4WD キセノン BOSE 21インチ クルコン キセノン

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ エアサス レーンキープアシスト

    本体価格
    1270万円

  • ポルシェ カイエン V6 3.6 

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左H リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ PASM 22AW

    本体価格
    1049.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    74.8万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD エウルスポーツ フルエアロ

    本体価格
    284.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ/社外地デジ

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD D車 サンルーフ 黒革 Bカメラ 記録簿 保証

    本体価格
    172万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    628万円

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  • ポルシェ 928 S2 MIZWA正規D車 前後専用エアロ フルノーマル

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    550万円

  • ポルシェ 928  

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 燃料タンクOH 燃料ポンプ交換 R134換装済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 GTS ディーラー車 AT 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 品川34ナンバー アプリコットベージュ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    649万円

  • ポルシェ 928  MIZWA正規D車 最初期型 走5.4万K D記録10枚

    本体価格
    685万円

関東
138
475.7万円
関西
43
648万円
東海
57
466.6万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
501.6万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
7
554.7万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
4
617.5万円
関西
2
538万円
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

カイエンの中古車を探す

928の中古車を探す

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カイエンと928のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ポルシェ  928
976万円2534万円 新車時価格 1310万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2893~3996 排気量(cc) 5397
304~599 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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