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カイエンとR1を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   スバル  R1
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円184.5万円
R1の相場表を見る
329 中古車掲載台数 51
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD MY19 黒革 パノラマSR PCMナビ ACC 2年保証 パノラマサンルーフ CarPlay PDLS付きLEDヘッドライト アクティブクルコン レーンキープ/レーンチェンジアシスト 21インチカイエンエクスクルーシブアルミ

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ カイエン オフロード仕様車 3インチリフトアップフロントバー18インチ

    本体価格
    149.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 8速ATフルタイム4WD 純正18インチ 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC

    本体価格
    135万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾーストシステム 4WD   レーダー ETC

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/パノラマルーフ/コンフォートアクセス/20インチCayenneデザインホイール/レーンキープアシスト/シートヒーター/黒革シート

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ナビTV サンルーフ パワーシート BT

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブラウン革シート BOSE 21インチAW 360°カメラ

    本体価格
    629.8万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR ベージュ革 クレストエンボス加工ヘッドレスト DメモリーPKG Sヒーター PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDヘッドライト(PDLS) コンフォートA PASM 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    694.5万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ターボGT仕様Fバンパー 社外ターボGTF仕様グリル  社外ターボGT仕様Rバンパー 社外ターボGT仕様Rディフューザー 社外ターボGT仕様Sスカート 社外ターボGT仕様22インチAW 社外ターボGT仕様オーバーフェンダー

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ カイエン ベース 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • スバル R1 660 R /3ドア/CDオーディオ/キセノン/15インチ純正アルミ/ドアバイザー/リアスポ/スバル製4気筒エンジン/走行25000キロ/修復歴無し

    本体価格
    67万円

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    22.5万円

  • スバル R1 660 R ETC/電格ミラー

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    55.6万円

  • スバル R1 660 R 保証付 bletoothナビ TV キ-レス

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    19.9万円

関東
146
391万円
関西
53
471.8万円
東海
59
513.4万円
北海道
16
538.4万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
18
500.1万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
11
41.9万円
関西
7
38万円
東海
15
73万円
北海道
3
45.5万円
九州
9
58.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
27.4万円
中国
2
61.9万円
四国
1
19.9万円

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カイエンとR1のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  R1
976万円2534万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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