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カイエンとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   スバル  レガシィランカスター
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
321 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車 MY17 後期 半革 PCMナビ 2年保証 ベージュアルカンターラコンビシート BOSEサウンド CarPlay 専用エクステリア シートヒーター バックカメラ パークセンサー キセノンヘッドライト 有償色

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 3.6Lツインターボ・PDLSプラス・スポーツクロノパッケージ・パノラマルーフ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 シートヒーター ACC 純正SDナビ地デジ Bカメラ&PAS 電動Rゲート PASM 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    254.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ACC/LCA/LKA/ソフトクローズドア/シートクーラー/ポルシェエントリーD/電動Rゲート/LEDヘッドライト/360度カメラ/4ゾーンクライメートコントロール/21インチエクスクルーシブデザイン

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/ナビ/バックカメラ/ETC買取

    本体価格
    318.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD スポクロ BOSEサウンドシステム ターボ21インチAW 黒半革シート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート  パワーバックドア ドライブレコーダー オートライト 4WD ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    349万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    108万円

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    本体価格
    99万円

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    125万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD アルミ フロントフォグ 電動シート

    本体価格
    45万円

関東
130
413.9万円
関西
43
524.2万円
東海
72
477.6万円
北海道
18
538万円
九州
17
393.6万円
東北
10
375.3万円
北陸・甲信越
15
636.4万円
中国
8
649.8万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  レガシィランカスター
976万円2534万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
2893~3996 排気量(cc) 2457~2999
304~599 最高出力(馬力) 167~220
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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