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カイエンとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
45万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
335 中古車掲載台数 128
  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 22インチCayenne Sport Classicホイール

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クロノPKG パノラマ 21アルミ 冬夏タイヤ

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 禁煙車 記録簿 スペアキー

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD Sエグゾーストマトリックス21エクスクルジ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ スポ-ツクロノ BOSE

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ カイエン 3600 

    本体価格
    273万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD /スポーツクロノパッケージ/D車/AWD/

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュレザー パワーバックドア ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    238.7万円

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    155万円

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    99.8万円

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    82.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD RECAROフルバケ/DEFIメーター/HKS車高調

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    299.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タンレザー エアロ 外18AW R6まで記録簿付

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
149
474.8万円
関西
46
647.1万円
東海
66
485.5万円
北海道
20
546.8万円
九州
24
513.2万円
東北
12
390.4万円
北陸・甲信越
8
522.8万円
中国
5
599.8万円
四国
5
217.3万円
地域別台数
関東
43
169.7万円
関西
23
201.3万円
東海
21
160万円
北海道
18
192.9万円
九州
5
189万円
東北
6
167.5万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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カイエンとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
976万円2534万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2893~3996 排気量(cc) 1994~2457
304~599 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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