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カイエンとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとクラウンセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  クラウンセダン
VS
48万円2400万円
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中古車相場 49.8万円205万円
クラウンセダンの相場表を見る
311 中古車掲載台数 71
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 左H 車検令和3年11月 新品国産タイヤ

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 法人1オナ&D整備車・0.9万KM・OP185・リチウムイオンバッテリー交換済・モハーベージュインテリア・エアサス・SPテールパイプ・スポーツクロノ・パワステ+・19カイエンSホイール・ティンテッドLEDテール・18WAY電動

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ブラックレザーシート シートヒーター パワーバックドア スペアキー

    本体価格
    146万円

  • ポルシェ カイエン 2024yモデル 3.0 4WD スポーツクロノPKG 21inchAW BOSE PSMP3年 ツートーンパーシャルレザー 14way電動コンフォートシート ロゴLEDカーテシライト HDマトリックスLEDヘッドライト パッセンジャーディスプレイ Rサイドエアバッグ

    本体価格
    1257.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD クルーズコントロール・パワーバックドア・横滑り防止機能・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 本革シート 社外ナビ フルセグ サンルーフ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    200万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドラレコ/本革シート/キーレス/後席モニター(アルパイン)/電動リアゲート/MTモード付/アルミ/クルーズコントロール

    本体価格
    298.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レザーPツートンレザー 全席シートヒーター エントリードライブ スポーツクロノP ステンレススチールスキッドプレートフロント&リヤ ルーフレールクローム仕上 20インチRSスパイダー ベンチレーシ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン GTSクーペ 

    本体価格
    1485万円

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    本体価格
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    188.8万円

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    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンセダン 3.0 ロイヤルサルーン ベンコラ エンジンO/H済 カミカゼ車高調 17インチディッシュホイル タイベル/ウォーターポンプ/ファンベルト/テンショナープーリー交換済 全塗装済 ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 マイルドハイブリッド スーパーデラックス 純正アルミ フェンダーミラー レースシー

    本体価格
    82.8万円

関東
133
404.9万円
関西
41
535万円
東海
66
452.1万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
9
518.6万円
北陸・甲信越
14
672.6万円
中国
6
598.4万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
12
125万円
関西
4
151.5万円
東海
23
129.8万円
北海道
3
162.6万円
九州
10
159.4万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
4
139.3万円
中国
3
90.3万円
四国
11
100.9万円

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カイエンとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  クラウンセダン
976万円2534万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
2893~3996 排気量(cc) 1988~1998
304~599 最高出力(馬力) 79~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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