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カイエンとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  マークIIセダン
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
333 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ カイエン ベースグレード 4WD D車 革シート 大型SR ナビ Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 スポーツエグゾースト マトリックスLEDヘッドライト PASMエアサス  エントリーD ACC 8WAYパワーシート シートヒーター LCA LKA 純正PCMナビ 全周C AppleCarPlay  純正22AW 禁煙 右H 1オナ 正規D車

    本体価格
    514.5万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD サンルーフ/レーンキープアシスト/シートヒーター/全周囲カメラ/障害物センサー/電動シート/ドライブレコーダー/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/アイドリングストップ

    本体価格
    889万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD GTSインテリアパッケージ

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン ターボ S E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 右H正規D カ-ボンデザインPKG スポクロ パノラマ カーボンインテ 黒革 Sヒ-タ-&ク-ラ- 4ゾ-ンAC Burmester 全周C ACC&LCA&HUD ティンテッドLEDライト コンフォ-トA スポエグ PASMエアサス&PDCC&PTV+ PCCB 21AW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年Model

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD レッドレザー パノラマルーフ 21インチAW BOSE 4ゾーンエアコン 前後シートヒーター 18way電動シート エアサス ACC

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマルーフシステム コンフォートアクセス レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター アンビエントライト プライバシーガラス ポルシェクレストエンボスヘッドレスト  Frシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ 左H ブラックレザー エアサス カロッツェリアナビ BOSE フルセグTV Bカメラ 車検R9年4月まで

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 本革/社外エアロ/社外マフラー/社外22AW

    本体価格
    150万円

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    57万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ マークIIセダン ブタ目 GL TX40 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

関東
148
402万円
関西
54
479.1万円
東海
60
498万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
13
233万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
9
216.3万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
2
288万円
四国
1
180万円

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カイエンとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  マークIIセダン
976万円2534万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2893~3996 排気量(cc) 1838~2954
304~599 最高出力(馬力) 85~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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