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カイエンとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 ---
マスターエースサーフの相場表を見る
319 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 車検整備付 記録簿8枚 ACC パノラマルーフ スポーツクロノ エントリードライブ リアエンターテインメント BOSEサウンド 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア ETC Sキー有

    本体価格
    331万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ベースグレード 社外22インチアルミホイール グレーインテリア レザーシート 電動パワーシート シートヒーター バネサスペンション BOSEスピーカー ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 420ps V6 ツインターボ 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター クルーズコントロール 電動リアゲート 純正20インチAW キセノンヘッドライト

    本体価格
    193.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 前後ドライブレコーダー 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ブラックレザーシート シートヒーター パワーバックドア スペアキー

    本体価格
    146万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    283万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR/21RSスパイダーデザインAW/黒革

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 新車保証 スポクロ PDCC Rアクスルステア

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ カイエン (ベース) 4WDHDDナビ地デジバックカメラ車高調TC

    本体価格
    126万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 2009年モデル 右H ディーラー車 禁煙車 パノラマサンルーフ ブラックレザー シートヒーター パワーシート ナビ TV Bカメラ ドラレコ 純正AW スペアキー有

    本体価格
    105万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツデザインパッケージ/21インチ Cayenneエクスクルーシブ デザイン ホイール/PDLS付LEDヘッドライト/ティンテッド LED テールライト/ポルシェ・エントリー&ドライブシステム/ソフトクローズドア

    本体価格
    720万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
130
406.9万円
関西
44
524.2万円
東海
72
466.5万円
北海道
16
562.4万円
九州
17
393.6万円
東北
9
395.1万円
北陸・甲信越
16
652万円
中国
7
532.9万円
四国
8
621.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カイエンとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  マスターエースサーフ
976万円2534万円 新車時価格 100.6万円271万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
2893~3996 排気量(cc) 1812~1998
304~599 最高出力(馬力) 79~97
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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