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カイエンとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   トヨタ  カローラアクシオ
VS
48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 39.6万円233.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
360 中古車掲載台数 297
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD テックアートフルカスタム・可変バルブ

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD クラブレザーインテリア(バサルトブラック/バリックレッド) ハイグロスブラックスポーツデザインPKG 21in ナビ RSスパイダーデザインAW(ハイグロスブラック塗装) スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    1499.9万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車/ターボデザイン21AW/スポーツクロノPKG/PDLS付きバイキセノン/BOSEサウンドシステム/PCMナビ/リアカメラ/carplay/PASM/プライバシーガラス/全席シートヒーター/正規ディーラー車

    本体価格
    309.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター 14wayメモリー付パワーシート PCMナビ 全周カメラ&PAS ACC&LCA&LKA LEDマトリ(PDLS+付) コンフォートA 電動Rゲート PASM 純正21インチAW 禁煙

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 21RSスパイダー マトリックスLED

    本体価格
    687万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ/BOSEサウンド/ACC/PDLS+/パワステプラス/スポーツエグゾースト/パークアシスト/LCA/RSスパイダーAW

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パワーバックドア・パドルシフト・シートヒーター・ナビ・パワーシート・Wエアコン・バックカメラ・DISC・BT・フルセグTV・ETC

    本体価格
    181万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1690万円

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関東
164
425.4万円
関西
59
521.2万円
東海
67
499.6万円
北海道
15
507.9万円
九州
16
407.9万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円
地域別台数
関東
96
99.9万円
関西
38
106.5万円
東海
39
103.7万円
北海道
23
87.6万円
九州
44
107.2万円
東北
26
89.3万円
北陸・甲信越
19
108万円
中国
7
86.1万円
四国
5
134.2万円

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カイエンとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  カローラアクシオ
976万円2534万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2893~3996 排気量(cc) 1329~1496
304~599 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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