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カイエンと940を比較! - みんなの比較車種

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カイエンと940の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  940
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 259.8万円
940の相場表を見る
333 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 黒革シート シートヒーター HDDナビ 地デジフルセグ Bカメラ SDカメラ ルーフライニング張替 ルーフレール付

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン GTSクーペ 

    本体価格
    1485万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ベースグレード 社外22インチアルミホイール グレーインテリア レザーシート 電動パワーシート シートヒーター バネサスペンション BOSEスピーカー ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 特別仕様車/スポーツクロノパッケージ/パノラマサンルーフ/ティンテッドキセノンヘッドライト/シートヒーター/エントリードライブ/ヘッドレストエンボス加工/クルーズコントロール/スポーツデザインステア/正規D車

    本体価格
    199.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    283万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PTSカラー ステッチ付クラブレザーインテリア

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD HDDナビフルセグ TV ETC LEDヘッドライトアルミホイール 本革シート電動シートサイドカメラ バックカメラ4WD レーダースピードシステム MTモード付き 頸部衝撃緩和ヘッドレスト横滑り防止装置 キーレススマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG/パノラマルーフ/コンフォートアクセス/20インチCayenneデザインホイール/レーンキープアシスト/シートヒーター/黒革シート

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 GLE 走行19000Km・Tベル交換・SR・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

関東
131
419.2万円
関西
53
603.9万円
東海
69
459.8万円
北海道
21
481.9万円
九州
20
472.4万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
7
698.7万円
中国
9
653.2万円
四国
9
564.3万円
地域別台数
関東
1
259.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カイエンと940のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ボルボ  940
976万円2534万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2893~3996 排気量(cc) 2316
304~599 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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