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カイエンとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円40万円
ゴルフプラスの相場表を見る
357 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD OP21インチスパイダーAW/スポクロ/OP時計

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ/サンルーフ/LEDマトリックス

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 半年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 走行38000km 左H 地デジ Bカメラ21AW禁煙

    本体価格
    138万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD カイエン

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 認定中古車・禁煙車

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD エアサス LEDマトリックス 20インチAW

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 22インチアルミホイール ローダウン

    本体価格
    223.2万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
152
484.9万円
関西
61
621.2万円
東海
75
566.6万円
北海道
18
618.2万円
九州
24
547.9万円
東北
6
317.5万円
北陸・甲信越
7
482.7万円
中国
9
692.6万円
四国
5
243.1万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
40万円
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
976万円2534万円 新車時価格 245.7万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
2893~3996 排気量(cc) 1597~1984
304~599 最高出力(馬力) 116~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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