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カイエンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 53万円245万円
シロッコの相場表を見る
313 中古車掲載台数 37
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー車輌 ディーラー記録簿付き 2010yモデル最終型 R9年3月車検有 シートヒーター ランバーサポート付きパワーシート バックカメラ ベージュレザーシート パーキングアシスト 純正ナビ・TV

    本体価格
    113万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMエアサス パノラマルーフ 21インチ BOSEサラウンド ソフトクローズドア パッセンジャーディスプレイ レーンキープ シートヒーター ステアリングホイールヒーター エアクオリティシステム

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー キー2個 クルコン ドラレコ 電動トランク ベージュレザーシート シートヒーター バックカメラ 取扱説明書 保証書

    本体価格
    176万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左ハンドル ディーラー記録簿 サンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD パノラマサンルーフ/HDDナビ/パノラマビューモニター/黒革14wayメモリー付パワーシート/シートヒーター/20インチAW/ルーフレール/パワーステアリングプラス/プライバシーガラス/ドラレコ前後

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ 前席パワーシート ベージュレザーシート

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 後期型 記録簿8枚 パノラマルーフ スポーツクロノ エントリードライブ リアエンターテインメント BOSEサウンド ACC 純正ナビ・TV Bカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト ETC Sキー有

    本体価格
    361万円

  • ポルシェ カイエン エアサス 4WD 

    本体価格
    107.8万円

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    159.8万円

関東
131
402.1万円
関西
40
564.8万円
東海
69
483.1万円
北海道
18
538万円
九州
16
402.1万円
東北
9
526.9万円
北陸・甲信越
15
619.9万円
中国
7
588.9万円
四国
8
625万円
地域別台数
関東
22
131.9万円
関西
4
128.6万円
東海
3
145.9万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---

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カイエンとシロッコのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フォルクスワーゲン  シロッコ
976万円2534万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 1389~1984
304~599 最高出力(馬力) 160~256
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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