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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオと914を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   ポルシェ  914
VS
378.7万円478万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
17 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 250台限定車・5速MT・Sabelt製専用スポーツシート・レコードモンツァマフラー・KONI製FSDショックアブソーバー・バイキセノンヘッドライト・ディスプレイオーディオ・ETC・180PS・禁煙車・保証継承

    本体価格
    393.9万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 世界限定1368台 ローダウン スペーサー  ボディダンパー ETC ドライブレコーダー 禁煙車 右5MT ブレンボ 黒キャリパー ビーツオーディオ エアインダクション カーボンバックシェル

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ワンオーナー 限定車 アップルカープレイ バックソナー ドラレコ前後 クロハーフレザー キセノン キーレス beatsプレミアムサウンド ETC レコードモンツァマフラー

    本体価格
    445万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 75°Anniversario

    本体価格
    応談

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 100台限定車・左ハンドル・5速MT・専用スポーツシート・レコードモンツァマフラー・バイキセノンヘッドライト・スポーツペダル・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・180PS・保証継承

    本体価格
    424万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 ABARTH75周年記念限定車 サイバーナビ  地デジチューナー ETC 専用デカール 専用シート 専用ゴールドアルミ 専用ディスクローター 禁煙車 2DINナビ 取説 手帳

    本体価格
    378.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 5速マニュアル 右ハンドル ヘッドレスト一体型Sabelt製 75°Anniversario専用スポーツシート ABARTHサイドストライプ スコーピオンルーフデカール(ゴールド)レコードモンツァ ETC 17inAW

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 左ハンドル 1オーナー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 限定車 ワンオーナー 純正ドラレコF/R ETC カープレイ

    本体価格
    438.7万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 認定中古車 LHD 75° アニベルサリオ キセノン 純正17インチAW ブレンボキャリパー ハーフレザー   5速MT Sabelt 製75°Anniversario 専用スポーツシート スコーピオンルーフデカール レコモンマフラー

    本体価格
    469.9万円

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  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

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    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

関東
9
426.8万円
関西
3
402万円
東海
4
431.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   ポルシェ  914
550万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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