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914とクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  914   マセラティ  クアトロポルテ
VS
488万円1235万円
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中古車相場 99.8万円1530万円
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6 中古車掲載台数 93
  • ポルシェ 914 2.0S MIZWA正規D車 5MT/タルガTOP クラシックサティフィケート付 WABERキャブレター換装 2.0S専用スタビライザー/センターコンソール/純正15AW/Fフォグ 純正カセットデッキ&チェッカー柄フロアマット 純正色OlympicBlue

    本体価格
    1235万円

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 914  ユーザー買取車 MT車 マニュアルエアコン 全塗装 キャブ車 クラシック

    本体価格
    589.9万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ 914 5MT 全塗装済 ウェーバーツインキャブ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1530万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    555万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純正ナビ・バックモニター・Bluetooth キャラメルレザーシート サンルーフ 純正21インチAW ユーザー買取車

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 純正20インチ 可変オーバルマフラー レッドキャリパー

    本体価格
    598万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 D車・SR・コンフォート&アシスタンスPKG・ハーマンカードン・レッドレザー・アダプティブクルーズ・レッドキャリパー・ウラ―ノ20AW・ウッドパネル・フィルム・GPSレーダー&ドラレコ・キャンセラー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 コンフォート&アシスタンスパッケージ・20インチウラ―ノマシンボリッシュAW・ハイグロスエラブルウッドトリム・FORKダウンサス(純正サス有)・バックカメラ・フルナチュラルレザー・フルセグTV・

    本体価格
    263.3万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 車検整備付き/正規D車/左ハンドル/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/サンルーフ/FORGED22AW/可変マフラー/社外サス/

    本体価格
    228万円

  • マセラティ クアトロポルテ S HYPERFOAGED HF-LC5 21インチAW 可変マフラーリモコン付 左ハンドル 正規ディーラー車 ブラックレザーインテリア レッドキャリパー サンルーフ スカイフックサスペンション

    本体価格
    258万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 左ハンドル サンルーフ パワークラフト可変バルブマフラー ブレンボビックキャリパー ハイパーフォージド22インチAW ヘッドライト&テールレンズブラックアウト カーボンインテリア アンビエントライト

    本体価格
    384万円

関東
3
837.6万円
関西
1
488万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
44
464.9万円
関西
19
420.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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914とクアトロポルテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  914   マセラティ  クアトロポルテ
--- 新車時価格 1175万円2569万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
--- 排気量(cc) 2979~3799
--- 最高出力(馬力) 330~580
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは914の中古車は6台、クアトロポルテの中古車は93台掲載しています。
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