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カムリと914を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ポルシェ  914
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
679 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタセーフティセンス 純正メモリーナビ(NSZT-Y68T) バックモニター フルセグTV スペアタイヤ レーダークルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 バックモニタ ドラレコ レーダークルコン エマブレ 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ/フロントフォグ 純正MOP8型ナビTV ETC2.0 半革シート 運転席パワーシート 純正17インチAW

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ ナビ機能 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 追従クルーズコントロール オートハイビーム 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    432.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD BLITZ車高調/カーボン調エアロ/20AW/DAナビ/パノラマVIEW/黒ルーフ/HUD/ヒーター付黒革シート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    413.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正JBLプレミアムナビ バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 クリアランスソナー パワーシート AC100V-1500W ドラレコ LEDライト 横滑防止装置

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビTV 全方位モニター ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

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    498万円

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    1150万円

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    本体価格
    488万円

  • ポルシェ 914 2.0 ベースグレード タルガトップ 左H ETC

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 914 VWポルシェ 914 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

関東
165
746.9万円
関西
89
288万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
282.6万円
九州
96
276.4万円
東北
56
296.2万円
北陸・甲信越
32
276.6万円
中国
58
276.6万円
四国
33
301.1万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
493万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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カムリと914のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ポルシェ  914
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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