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デリカD:5と924を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ポルシェ  924
VS
17.8万円3989.2万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 258万円
924の相場表を見る
2637 中古車掲載台数 2
  • 三菱 デリカD:5 2.4 M 4WD 

    本体価格
    74.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M リミテッドパッケージ 電動スライドドア 新16AW 新TOYOホワイトレタータイヤ カロッツェリアメモリーナビ 地デジ フルセグ バックカメラ BTオーディオ コーナーセンサー レザー調シートカバー HID LEDフォグ

    本体価格
    186万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD (ディーゼルターボ) (社外ナビTV地デジ) (後席フリップモニター) (両側パワースライド) バックカメラ Bluetooth ETC ディスチャージヘッドライト 社外16アルミ&グッドリッチAT

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 新品バンパーガード・新型シャモニーアルミ

    本体価格
    180万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地/カスタム塗装/レアマイスターモウスト&BFグッドリッチ/9型ナビTVブルートゥースDVD&10型フリップダウン/ETC/パドルシフト/両側電動/電動ゲート/HIDヘッド&新LEDフォグ/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新品社外アルミ・全方位カメラ・両側PS

    本体価格
    519万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパイン9インチナビ地デジ/アルパイン10.2インチ後席フリップダウンモニター/クルコン/両側電動/シートヒーター/ディーゼル/ステアリングリモコン/ETC/パートタイム式4WD

    本体価格
    122.4万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ G パワーパッケージ 社外ナビ/社外TVフルセグ/バックカメラ/両側電動スライドドア/社外アルミ/ETC/キーレス/ワンオーナー

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ReMaker・リフトアップ・GIGEARキット

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ナビTV スマートキ― 両側パワースライド 切替4WD NEWマッドタイヤホイール ルーフラック グリルガード クルーズコントロール オートライト オートAC AC100V セカンドチップアップシート ETC HID

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

    本体価格
    応談

関東
852
286万円
関西
356
337.9万円
東海
373
315万円
北海道
265
310.4万円
九州
267
292.5万円
東北
235
318万円
北陸・甲信越
167
317.5万円
中国
76
349万円
四国
46
327.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

924の中古車を探す

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デリカD:5と924のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ポルシェ  924
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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