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カローラツーリングと944を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと944の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  944
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
1095 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G サポカーS クルーズコントロール ETC 電源コンセント メディアプレイヤー接続 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト イモビライザー パワーステアリング

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9型ディスプレイ ナビキット バックモニター CD/DVDデッキ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC LEDヘッド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /埼玉県/ガリバー吉川み南店

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    204万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正 10.5インチ メモリーナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール ステリモ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 記録簿 エアバッグ スマートキー

    本体価格
    168万円

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  • ポルシェ 944 S2 5MT/禁煙車/ガレージ保管/記録簿25枚/メテオメタリック

    本体価格
    応談

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    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

関東
279
213.4万円
関西
123
215.3万円
東海
185
217.3万円
北海道
56
210.7万円
九州
165
208.4万円
東北
98
226.2万円
北陸・甲信越
89
213.3万円
中国
78
219.7万円
四国
22
222.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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944の中古車を探す

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カローラツーリングと944のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  944
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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