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パナメーラと500eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  500e
VS
148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 489.9万円578万円
500eの相場表を見る
257 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD OP155/スポーツクロノPKG/4+1シート/黒本革

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD グレー革 純正21AW スポーツエグゾースト

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD エアサス 電動リアスポイラー

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 1オーナー・D車・右H・レッドインテリア

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 新車保証継承+認定中古車保証1年

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG カーボンPKG

    本体価格
    322万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ ACC アンビエント PASM Turbo21in

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 純正本革シート/ETC/キーレス/車検R7.10

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 21AW LEDヘッド

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK サンルーフ 360°カメラ ACC

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ サンルーフ・メーカーOPナビ・スマートキー

    本体価格
    525.8万円

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    578万円

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    本体価格
    498万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    529万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    508.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

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    498万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 新車保証付

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  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車 新車保証継承 電気自動車

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    508.7万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承

    本体価格
    549万円

関東
100
670.9万円
関西
42
794.5万円
東海
61
719.8万円
北海道
13
524.5万円
九州
17
684.9万円
東北
6
448.6万円
北陸・甲信越
9
750.9万円
中国
3
520.2万円
四国
6
831.8万円
地域別台数
関東
9
529.8万円
関西
3
509.5万円
東海
1
498万円
北海道
1
568万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
508.3万円
四国
1
495万円

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ポルシェ  パナメーラ   アバルト  500e
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
2893~3996 排気量(cc) ---
330~630 最高出力(馬力) 155
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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