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パナメーラとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとRS3セダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  RS3セダン
VS
114万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 388万円898万円
RS3セダンの相場表を見る
276 中古車掲載台数 32
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG(赤クロノ) パノラミックR 専用インテリア 全席シートヒーター 4ゾーンAC PCMナビ BOSE 全周C&PAS ACC&LKA LEDマトリ ソフトクローズD アンビエントライト PASMエアサス スポエグ 正20AW 1オナ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ・リアアクスルステア・シートベンチレーション

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド ソフトクローズドア エントリードライブ PASM 純正ナビ サラウンドビューカメラ 赤皮 シートヒーター Pシート Pバックドア クルコン 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK キャララホワイトメタリック/パーシャルレザーインテリア(ブラック)/RHD仕様/コンフォートシート14WYAメモリーパッケージ付き/4+1シート/スポーツクロノパッケージ/カップホルダーカバーフロント

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD シートヒーター・Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    189.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD BOSEサウンド/19AW/PDLS/エントリードライブシステム/ブラックレザー/レーンキープ/全席シートヒーター/PCMカーナビ/リアカメラ/360カメラ/クルーズコントロール/パークアシスト/PASM/正規ディーラー車

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ソフトクローズドア イオナイザー

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポクロ 純正ナビ BOSE ETC ドラレコ TV

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    758万円

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    658万円

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    898万円

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    463万円

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    878万円

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    759万円

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    本体価格
    388万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    608万円

関東
102
636.3万円
関西
39
580.8万円
東海
65
676.9万円
北海道
11
546.8万円
九州
23
666.8万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
16
584.3万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
14
619.5万円
関西
7
612.2万円
東海
4
708万円
北海道
0
---
九州
4
628.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
620万円
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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パナメーラとRS3セダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  RS3セダン
1424万円3337.5万円 新車時価格 818万円952万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 2480
304~599 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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