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パナメーラとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとRS Q8の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  RS Q8
VS
130万円2270万円
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中古車相場 1250万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
272 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート/可変バルブマフラー/ローダウン/パワーバックドア/パドルシフト/クルーズコントロール/シートヒーター/純正ナビTV/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC車載器

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/サンルーフ/黒内装/レッドキャリパー/19インチアルミ/バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV/ヘッドレスト型押し/パワーシート/メッキモールブラック

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP267/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD マトリLED 白革 全周C ACC ナイトビジョン PAS LKA LCA PorscheActiveSafe パワーシート シートヒーター ベンチレーター エントリードライブ パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    389.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ エグゼクティブ PDK 4WD 後期型・左ハンドル・レザーシート・サンルーフ・クラリオンナビ・地デジTV・全方位カメラ・シートヒーター&クーラー・全席パワーシート・パワーバックドア・BOSEスピーカー・ユーザー買取・純正アルミ

    本体価格
    409.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 RSスパイダー20AW GTSインテリア/カーマインレッド BOSEサウンド スポーツエキゾースト スポーツクロノPKG パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    407万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマルーフ.メモリーパッケージ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス シートヒーター BOSE ハーフレザー バックカメラ メモリー付シート サンルーフ 電動ゲート PASM 20インチ911ホイール PDLS 電動スポイラー

    本体価格
    398万円

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    1450万円

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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    1248万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 認定中古車 セラミックブレーキ/カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ/パノラマサンルーフ/レザーシートパッケージ/

    本体価格
    1800万円

関東
112
646.5万円
関西
39
535.2万円
東海
68
693.8万円
北海道
7
500.7万円
九州
18
886.3万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
15
779.5万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
7
1440.9万円
関西
2
1434万円
東海
1
1380万円
北海道
2
1580万円
九州
1
1500万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1549万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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パナメーラとRS Q8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アウディ  RS Q8
1424万円3337.5万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
2893~3996 排気量(cc) 3996
304~599 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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