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パナメーラとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとEクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 297.9万円1650万円
Eクラスの相場表を見る
261 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツデザインPKG/スポーツクロノPKG/OP21インチAW/アンスラサイトインテリア/ベンチレーション/マトリクスLED/BOSEサウンド/ソフトクローズドア/レーンチェンジアシスト/アンビエントライト/エントリードライブ

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 22インチ トランクスポイラー LEDヘッド シフトパドル

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ・鑑定済認定車・スポーツクロノ・スポーツプラス・スポーツエグゾースト・BOSEサラウンド

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ACC ブラックレザーシート ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth接続 パーキングアシスト PASM シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト アクティブセーフティ ETC ワンオーナー

    本体価格
    523.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ OP21AW 360°カメラ BOSE

    本体価格
    1003.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 純正ナビ バックカメラ applecarplay BOSE 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート レザーシート パワーシート Dシートメモリ シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    547.8万円

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    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    761.2万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ACC/サンルーフ/ブルメスター/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/ベンチレーション/パワーシート/ヒーター/クーラー/電動リアゲート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/6か月保証付き

    本体価格
    429.9万円

関東
112
608.2万円
関西
40
555.9万円
東海
61
624.5万円
北海道
5
507.8万円
九州
15
801.8万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
909万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
35
820.1万円
関西
6
824.6万円
東海
11
632.4万円
北海道
4
1136.5万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
498.5万円
四国
2
491.4万円

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パナメーラとEクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  Eクラス
1424万円3337.5万円 新車時価格 1618万円2105万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
2893~3996 排気量(cc) 2996
304~599 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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