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パナメーラとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
114万円2270万円
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中古車相場 280万円1950万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
272 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル D記録簿H27年-R6年 ポルシェエントリー&ドライブシステム スポーツエクゾースト スポーツクロノ ライトデザインP GTSロゴ入りシート GTS黒×赤内装 カーボンインテリア ソフトクローズドア

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK サンルーフ 本革シート 20インチアルミ パワーシート 全席シートヒーター キセノンヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア BOSEサウンド 前後ドラレコ スペアキー ETC車載器

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 限定車 後期 弊社買取直販 黒革 ナビ TV Bカメラ PAS クルコン パワーシート ヒーター BOSE パワートランク 19AW

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK OP106/2023yモデル/4ゾーンAC/パノラマSR

    本体価格
    1099万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD GTSインテリア/ガラスサンルーフ メモリー付Pシート/シートヒーター スポーツクロノPKG/スポーツエキゾースト BOSEサウンド OP20インチAW ストラーダ10インチナビ/Bカメラ ディーラー記録簿 スマートキー

    本体価格
    355.7万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK リアアクスル 21AW ヘッドアップD

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    498万円

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    448万円

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    本体価格
    349.1万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD 法人禁煙屋根保管全ディーラー整備OPエクスクルーシブブラックフルレザーインテリアパノラマルーフカーボンインテリアベンチレーターシートキック電動テールゲートキーレスゴーオプシディアンブラック&黒本革

    本体価格
    応談

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    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    1478万円

関東
98
641万円
関西
40
581.9万円
東海
68
740万円
北海道
10
587.5万円
九州
24
657.9万円
東北
2
469万円
北陸・甲信越
17
652.9万円
中国
8
608.6万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
19
649.6万円
関西
4
1211.3万円
東海
4
636.3万円
北海道
3
638.6万円
九州
0
---
東北
4
379.4万円
北陸・甲信越
1
392.7万円
中国
1
1478万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
1424万円3337.5万円 新車時価格 1646万円2168万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2893~3996 排気量(cc) 2996
304~599 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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