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パナメーラとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  DB9
VS
135万円3400万円
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中古車相場 468万円2780万円
DB9の相場表を見る
252 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ パナメーラ S PDK クラリオンナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 パワーシート シートヒーター BOSEスピーカー パワーバックドア レザーシート 点検記録簿あり クルーズコントロール 鍵2個(スペアキーあり) ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマSR スポクロ カーボンPKG ソフトクローズ パークアシスト LEDマトリックス 21AW

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD メタリックカラー(ドロマイトシルバー)ツートンスムーズレザーインテリア パノラマルーフシステム シートベンチレーション(マッサージ機能付)スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1617万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト スポーツデザインパッケージ カーボンインテリアパッケージ エクスクルーシブマニュファクチャーレザーインテリア PCCB パノラミックルーフシステム

    本体価格
    1081万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG/アイボリー・ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/ソフトクローズドア/BOSEサウンドシステム/14wayメモリ付きパワーシート/シートヒーター/4ゾーンAC/ドラレコ&レーダー/21インチAW

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    188.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK パワーシート・パドルシフト・ナビ・全方位カメラ・Wエアコン・ETC・パワーバックドア

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD ユーザー買取1オーナー オークグリーンメタリックネオ メーカーOP375マン装着 ポルシェアクティブライド 21インチTurboSホイール パノラマルーフ

    本体価格
    2999万円

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    本体価格
    749万円

関東
90
704.8万円
関西
42
764.3万円
東海
56
527.5万円
北海道
10
647.9万円
九州
23
853.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
938万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
3
727.9万円
関西
3
847.3万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
1624万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1100万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとDB9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アストンマーティン  DB9
1424万円3337.5万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
2893~3996 排気量(cc) 5935
304~599 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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