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パナメーラとエレクトラを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとエレクトラの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ビュイック  エレクトラ
VS
100万円3400万円
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中古車相場 ---
エレクトラの相場表を見る
250 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期モデル ルーフブラック BOSEサラウンドサウンドシステム LEDマトリックスライト ダイナミックライトシステムプラス 20inchアルミ ソフトクローズドア

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツツーリスモ スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ ブラックレザーシート シーヒーター ナビ社外地デジ 360°カメラ PASM 専用キャリパー パワーバックドア 純正21インチAW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ フルラッピング施工  22インチアルミ 360度カメラ

    本体価格
    469.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ガラスサンルーフ オプション20インチAW ブラックペイント レッドキャリパー ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ オートライト 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ フロントスポイラー サイドスカート リアバンパーサイドスポイラー 22AW  サンルーフ レザーシート 純正ナビバックカメラ 前席PWシート&ヒーター パワーバックドア 5連メーター BOSESP

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK ブラックレザーBOSE 14WAY Pシート 禁煙車

    本体価格
    811万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD GTスポーツステアリング リアアクスルステアリング HDマトリクスLEDヘッドライト マットカーボンインテリア ヘッドアップディスプレイ ナイトビューアシスト ソフトクローズドア  4ゾーンACC 断熱遮音ガラス

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 左ハンドル  ワンオーナー  革シート  サンルーフ  19インチアルミ  BOSE  全席シートヒーター  ナビTVバックカメラ

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK クレヨン スポクロ スポエグ SR 21AW

    本体価格
    1199.9万円

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  • ビュイック エレクトラ  実動車 パワステ

    本体価格
    応談

  • ビュイック エレクトラ 1959モデル コラムAT ベンチシート パワステ レストア歴有

    本体価格
    応談

関東
91
711.9万円
関西
44
755.3万円
東海
53
481.9万円
北海道
10
661.9万円
九州
21
782.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
15
940.3万円
中国
10
650.2万円
四国
5
536.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとエレクトラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ビュイック  エレクトラ
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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