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パナメーラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとミラアヴィの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 10.8万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
253 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ TV Bカメラ 革 ポルシェエントリー

    本体価格
    257.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ワンオーナー/スポーツデザインPKG

    本体価格
    857万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK MY18 黒革 パノラマSR PASM PDLS 2年保証

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保証 スポクロ LED ナイトアシスト

    本体価格
    928.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD TECHARTエアロ クロスポ スポエキ

    本体価格
    587万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PSR ベ-ジュ革 ACC LCA LKA 純正20AW 1オナ

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    38.9万円

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    19万円

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    19.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 4WD マニュアル5速 アルミホイール

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X CD MOMOステアリング キーレス 純正アルミ

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
97
646.4万円
関西
44
816.4万円
東海
58
656.7万円
北海道
14
541.3万円
九州
18
788.6万円
東北
5
470.8万円
北陸・甲信越
10
799.8万円
中国
2
439万円
四国
5
772.6万円
地域別台数
関東
3
27.5万円
関西
5
26.9万円
東海
6
24.5万円
北海道
1
25.8万円
九州
6
21万円
東北
3
29.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
28.1万円

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パナメーラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ダイハツ  ミラアヴィ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2893~3996 排気量(cc) 659
330~630 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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