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パナメーラと500eを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと500eの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フィアット  500e
VS
143.2万円3150万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 235.9万円559.9万円
500eの相場表を見る
247 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ 右禁煙茶革 ATセンサ交換済下取

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSESスピーカー・スポーツエキゾースト・

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 エアサス IMLA22AW ベージュ内装

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 白革/フルセグ/ワンオーナー/SR/スポクロ

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ナビ TV Bカメ ETC スポーツエグゾースト

    本体価格
    167.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD インテリアパッケージ(ターボナイト)

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ・スポエグ・LED・SR・4エア

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ/ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

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    298.9万円

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    本体価格
    324.1万円

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    本体価格
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  • フィアット 500e アイコン レンタカーアップ

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    315.9万円

関東
96
633.7万円
関西
37
724.9万円
東海
57
622.7万円
北海道
8
533.1万円
九州
21
711.1万円
東北
4
648.5万円
北陸・甲信越
13
499.4万円
中国
9
629.9万円
四国
2
1287.5万円
地域別台数
関東
9
352.9万円
関西
3
375.3万円
東海
7
381.6万円
北海道
1
318万円
九州
1
451.8万円
東北
2
358.5万円
北陸・甲信越
3
343.7万円
中国
3
375万円
四国
1
449万円

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パナメーラと500eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フィアット  500e
1424万円3337.5万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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