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パナメーラと500eを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと500eの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フィアット  500e
VS
159万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 265.9万円483.8万円
500eの相場表を見る
241 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 1オーナー右H SR 整備記録簿 シートAC/H

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポクロ PASM マホガニーメタリック SR

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD MY21 後期 右H 認定中古車保証

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロPKG カーボンエアロ 黒革

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 スポクロ ティネオinterior黒革 全周C

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革

    本体価格
    180万円

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  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

    本体価格
    482万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン 1オーナー 純正ナビ Bカメ ACC Gルーフ

    本体価格
    318.8万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    314.1万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー ETC フロアマット

    本体価格
    483.8万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    275万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    335.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    379万円

関東
85
680.9万円
関西
28
760.7万円
東海
66
616.9万円
北海道
10
430.2万円
九州
23
694.7万円
東北
4
777万円
北陸・甲信越
11
382.8万円
中国
7
699万円
四国
7
849.7万円
地域別台数
関東
7
335.7万円
関西
3
343.5万円
東海
6
328.4万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
392.6万円
四国
1
482万円

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パナメーラと500eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フィアット  500e
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2893~3996 排気量(cc) ---
330~630 最高出力(馬力) 118
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は241台、500eの中古車は25台掲載しています。
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