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パナメーラとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとウィザードの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   いすゞ  ウィザード
VS
148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 48万円155万円
ウィザードの相場表を見る
257 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パルダオ サドルブラウンレザー

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド BOSE・純正リアモニタ・後期型・サンルーフ

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK クロノPKG/21AW/ナビTV/レーンキープ/LED

    本体価格
    579.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロP 911タ-ボ21AW スポ-ツテ-ルP

    本体価格
    785.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2オーナー 21インチAW ACC

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1269.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 前期最終 サンルーフ 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノ BOSEサラウンド

    本体価格
    940万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK サンルーフ 360°カメラ ACC

    本体価格
    1128万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 純正アルミ ルーフレール パワステ

    本体価格
    48万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

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    137.5万円

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    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD グレー全塗装 4WD

    本体価格
    137万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD バンパーガードリアスポイラルーフレール

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 保証書 取説 記録簿10枚 ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 

    本体価格
    155万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ガソリン 社外アルミ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

関東
100
670.9万円
関西
42
794.5万円
東海
61
719.8万円
北海道
13
524.5万円
九州
17
684.9万円
東北
6
448.6万円
北陸・甲信越
9
750.9万円
中国
3
520.2万円
四国
6
831.8万円
地域別台数
関東
2
119.5万円
関西
1
89万円
東海
1
137万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
4
133.1万円

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パナメーラとウィザードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   いすゞ  ウィザード
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2893~3996 排気量(cc) 2999~3165
330~630 最高出力(馬力) 145~215
4WD、FR 駆動方式 4WD、FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は257台、ウィザードの中古車は10台掲載しています。
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