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パナメーラと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと117クーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   いすゞ  117クーペ
VS
98万円2270万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
262 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・オートライト・ドライブレコーダー・電動シート・シートヒーター・アシスト

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 Vベルト&テンショナー交換歴 キセノン 黒革 HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG 1オーナー 禁煙 PorscheActiveSafe パノラマSR ターボ20AW アンビエントライト 黒革 ナビ 全周カメラ 前後ソナー ACC ソフトクローズドア エアサス パワーシート シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    234.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙車 ルクソールベージュSR  PC記録簿 エントリードライブ PDLSヘッドライト 4灯 OP19AW

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG PorscheActiveSafe パノラマSR ターボ20AW 黒革 ナビ 全周カメラ 前後ソナー ACC AppleCarPlay LCA LKA エアサス パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/ドラレコ/後部モニター

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

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    応談

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    490万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    325万円

  • いすゞ 117クーペ XE MT4速 ソレックスキャブ 

    本体価格
    255万円

  • いすゞ 117クーペ XE 

    本体価格
    600万円

関東
97
616.2万円
関西
37
465.5万円
東海
68
677.2万円
北海道
8
484.4万円
九州
18
797.3万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
14
622.2万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
10
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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ポルシェ  パナメーラ   いすゞ  117クーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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