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パナメーラとSCを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSCの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   レクサス  SC
VS
110万円1875万円
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中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
284 中古車掲載台数 67
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 全塗装車両

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Panamera GTS後期 認定中古車

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD アダプティブクルコン キーレス 20AW

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポ-ツデザインPKGスポクロソフトクロ-ズ

    本体価格
    579万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Panamera GTS 新車保証継承

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ドラレコ Apple CarPlay 20インチAW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ/ポルシェエントリー&ドライブ

    本体価格
    328.8万円

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  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    145.8万円

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    114.8万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
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  • レクサス SC SC430 SC430

    本体価格
    169万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー 赤本革シート 純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
95
648.1万円
関西
44
697万円
東海
72
684.9万円
北海道
12
447.3万円
九州
26
668.5万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
21
138.2万円
関西
11
142.5万円
東海
15
177.5万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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パナメーラとSCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   レクサス  SC
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2893~3996 排気量(cc) 4292
330~630 最高出力(馬力) 280
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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