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パナメーラとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ランドローバー  フリーランダー
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 52万円
フリーランダーの相場表を見る
264 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノ エクスクルーシブ PCCB スポエグ マトリックスヘッドライト 21インチEXDAW カーボンステアリング カーボンインテリアPKG 12インチタッチ式スクリーン  ティンテッドLEDテールライト

    本体価格
    1169万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1178.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK BCフォージド21AW フルエアロ OP豊富

    本体価格
    477万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK レザーシート エントリー&ドライブ クルーズコントロール 純正ナビ 360° Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動リアゲート 電動シート シートヒーター レーンキープアシスト ドラレコ

    本体価格
    462.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 右ハンドル 正規ディーラー車 ガラスサンルーフ 黒革 シートヒーター 社外モニター リアビューカメラ&PAS クルコン バイキセノンヘッドライト(PDLS) ソフトクローズドア 電動リアゲート 純正19インチAW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 21インチアルミ カープレイ ACC レーンキープ 360カメラ カップホルダーカバー Exclusiveテール BOSEサラウンド ロゴブラック塗装 シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラミックルーフ 21インチ911ターボデザインAW エントリードライブ ソフトクローズドア アンスラサイトバーチインテリアP ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター シートヒーター フットトランク 禁煙車

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー S 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
98
589.7万円
関西
37
465.5万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
616.9万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
1
52万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パナメーラとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランドローバー  フリーランダー
1424万円3337.5万円 新車時価格 365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
2893~3996 排気量(cc) 2497
304~599 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は264台、フリーランダーの中古車は1台掲載しています。
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