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パナメーラとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとユーノスコスモの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
256 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ BOSEサウンド ソフトクローズドア エントリードライブ PASM 純正ナビ サラウンドビューカメラ 赤皮 シートヒーター Pシート Pバックドア クルコン 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    279.4万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 認定保証 BOSE 21in.AW スポクロ マトリクスLED 4+1シート 4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD FRSエアロパーツV8エンジンカーナビバックカメラーBLUETOOTHオーディオキーレス社外アルミホイールアルカンターラールーフレザーシート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保障 禁煙 スポーツクロノ BOSE

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 黒レザーシート ポルシェエントリードライブ ナビTVBカメラETC オートテールゲート シートヒーター

    本体価格
    301.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 4WD ツートーンパーシャルレザーインテリア

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノ 4+1シート

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポエグ PASM OP21inAW サラウンドビュ-C カラ-クレスト 黒革 シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト パワ-トランク レ-ンキ-プアシスト レ-ンチェンジアシスト ポルシェスマ-トエントリ- ナビ LEDヘッドライト クルコン 禁煙車

    本体価格
    513.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 車検満了日:令和9年10月 純正エアロ・ARCマフラー 社外ナビTV

    本体価格
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    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

関東
103
623.6万円
関西
38
492万円
東海
63
692.3万円
北海道
6
451.2万円
九州
17
874.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
838.5万円
中国
6
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マツダ  ユーノスコスモ
1424万円3337.5万円 新車時価格 330万円532.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2893~3996 排気量(cc) 1308~1962
304~599 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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