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パナメーラとフォーツーKを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとフォーツーKの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スマート  フォーツーK
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 44万円55万円
フォーツーKの相場表を見る
269 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 20インチパナメーラターボAW シートベンチレーション 14WayパワーシートメモリーPKG ポルシェエントリー&ドライブシステム ソフトクローズドア 純正ナビ 全方位カメラ トラフィックジャム 内装色アゲートグレー

    本体価格
    579.2万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG BOSEサウンド ETC

    本体価格
    207.2万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ Eハイブリッド 4WD パノラマルーフ.ソフトクローズ

    本体価格
    2580万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド ナビ TV BT バックカメラ ETC 純正19インチAW レザーシート パワーシート 全席シートヒーター  クルコン LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    309.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 パノラマルーフ  スポーツクロノ  20インチ Panamera Designホイール コンフォートシート14wayメモリーパッケージ付き シート シートヒーターリア マッサージ機能フロントシートベンチレーション  断熱遮音ガラス

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 認定保証 BOSE 21in.AW スポクロ マトリクスLED 4+1シート 4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 MT車 全塗装

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ OP21AW 360°カメラ BOSE

    本体価格
    1003.1万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ スポーツEX ブラウンハーフレザー 18WAYパワーシート 全席シートヒーター アルカンターラルーフライナ Bカメラ ソフトクローズドア レッドキャリパー カーボンインテリア

    本体価格
    357万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツーK ベースモデル ヒルスタートアシスト付き

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーツーK リミテッド 最終リミテッド ガラスルーフ パワステ フォグランプ

    本体価格
    44万円

関東
115
625.3万円
関西
42
573.1万円
東海
63
660.3万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
891万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
1
44万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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パナメーラとフォーツーKのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スマート  フォーツーK
1424万円3337.5万円 新車時価格 139.7万円146万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1470×1550
2893~3996 排気量(cc) 598
304~599 最高出力(馬力) 55
FR、4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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