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パナメーラとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとGLKクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
267 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラ 事前点検済 自社保証 09保 カープレ有償保 メモリーナビ フルセグBカメETC前後ドラレコ レザーシートサンルーフクルコンアイストAW関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    148.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP263/2023yモデル/スポーツクロノP/PDLS+

    本体価格
    1530万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 1オーナー 禁煙 スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 電動リヤゲート 20インチAW レッドキャリパー Aクルーズ電動リアウイング ECUチューニング BOSEサウンド DC フルセグ地デジ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    459.8万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK ワンオーナー パノラマサンルーフ LEDヘッド PDLS Plus GTスポーツステアリング エクスクルーシブデザインテールライト ブラックスポーツテールパイプ カープレイ 純正21インチAW

    本体価格
    1159万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドレザーシート リヤエンターテイメントシステム 20インチアルミ パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 4 ベージュ革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン パワーシート シートヒーター エントリードライブ パワーテールゲート マトリクスLEDヘッドライト 21AW

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD スポクロ/スポエグ/サンルーフ/シートヒーター/シートクーラー/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/ホワイトメーター

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロP正規D車黒本革S20AWスポエグSR

    本体価格
    368万円

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    158万円

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    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 純正ナビTVBTETCBカメクルコンSヒーター

    本体価格
    177.7万円

関東
114
626.5万円
関西
42
573.1万円
東海
62
681.6万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
891万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
4
242.5万円
関西
2
157.9万円
東海
2
172.8万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
1424万円3337.5万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
2893~3996 排気量(cc) 2996~3497
304~599 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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