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パナメーラとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
266 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ・パノラマルーフ・20インチパナメーラデザインAW・エントリー&ドライブ・プライバシーガラス・LEDマトリックスヘッドライト・レーンチェンジアシスト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 MT車 全塗装

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポクロ パノラマルーフ マッサージ機能

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP302/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    1665万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD SportDesign パッケージ パッセンジャーディスプレイ HDマトリックスLEDヘッドライト(ティンテッド) ヘッドアップディスプレイ パノラマルーフシステム シートベンチレーション

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP177・20インチパナメーラターボAW・マトリックスLEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・BOSEサウンド・アンスラサイトバーチインテリアPKG・4ゾーンエアコン・前後シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 左ハンドル  ワンオーナー  革シート  サンルーフ  19インチアルミ  BOSE  全席シートヒーター  ナビTVバックカメラ

    本体価格
    238万円

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    応談

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    1398万円

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    本体価格
    948万円

関東
108
648万円
関西
37
504.7万円
東海
66
705.9万円
北海道
7
500.7万円
九州
18
835.6万円
東北
1
1078万円
北陸・甲信越
17
880.7万円
中国
8
376.7万円
四国
4
791.2万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
2893~3996 排気量(cc) 3982~4663
304~599 最高出力(馬力) 455~469
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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