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パナメーラとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
100万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円154.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
258 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ CarPlay&BOSEサウンド Bカメラ&PAS クルコン&LKA LEDヘッドライト コンフォートA 電動Rゲート PASMエアサス 専用キャリパー 純正19AW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG BOSEサウンド ETC

    本体価格
    207.2万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK パノラマルーフ/スポーツクロノ/渋滞支援/BOSEマトリクス/ソフトクローズドア/プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 黒レザーシート ポルシェエントリードライブ ナビTVBカメラETC オートテールゲート シートヒーター

    本体価格
    301.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD 2025年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD マフラー ハイパーフォージド21インチ フル エアロアルカンターラシート サンルーフ エアサス 赤キャリパー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    99.8万円

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    118万円

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    116万円

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    本体価格
    59.9万円

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    116.9万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    109.9万円

関東
104
621.7万円
関西
40
510.2万円
東海
65
701.2万円
北海道
5
507.8万円
九州
14
762.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
751.1万円
中国
7
396.1万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
14
93.2万円
関西
3
103.4万円
東海
0
---
北海道
3
99.5万円
九州
3
89.4万円
東北
1
99.8万円
北陸・甲信越
3
89.4万円
中国
0
---
四国
1
116万円

パナメーラの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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パナメーラとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1424万円3337.5万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2893~3996 排気量(cc) 1798~1998
304~599 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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