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パナメーラと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
115万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 1479万円1680万円
570Sクーペの相場表を見る
272 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマSR マトリLED 黒革 PCMナビ Bカメラ クルコン AppleCarPlay パワーシート シートヒーター 4ゾーンAC エアサス パワートランク Exclusive21AW

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 後期型 クレヨン革 スポーツクロノPKG パノラマ ACC LED PASMエアサス シートヒーター LCA LKA PCMナビ AppleCarPlay 360°カメラ HUD アンビエントライト ソフトクローズドア 純正21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    774.5万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・マトリックスLEDヘッド

    本体価格
    1078万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期 スポクロ スポエグ SR PASM

    本体価格
    529.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ フロントスポイラー サイドスカート リアバンパーサイドスポイラー 22AW  サンルーフ レザーシート 純正ナビバックカメラ 前席PWシート&ヒーター パワーバックドア 5連メーター BOSESP

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノパッケージ ダイナミックライトシステムプラス スポーツエグゾースト ハーフレザーシート   アクティブリアスポイラー 全席シートヒーター バックモニター BOSEサウンド

    本体価格
    385万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 法人所有車両 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正メーカーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフアラウンドビューモニターステアリングスイッチパドルシフトアクティブクルーズコントロールドライブレコーダー

    本体価格
    499.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    397万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    970万円

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    本体価格
    1549.9万円

関東
91
649万円
関西
52
726.8万円
東海
64
603.6万円
北海道
10
765.1万円
九州
25
851.2万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
15
882.6万円
中国
9
647.7万円
四国
5
512.6万円
地域別台数
関東
1
1549.9万円
関西
5
1541.4万円
東海
3
1565.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1598万円
四国
0
---

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パナメーラと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  570Sクーペ
1424万円3337.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2893~3996 排気量(cc) 3799
304~599 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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