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パナメーラとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  インフィニティQ45
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
263 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期型3.6V6モデル7速PDKホワイトベージュレザーインテリアロジウムシルバーMカラーバックカメラナビTVクルーズCパワーシートシートヒーター電動リアスポイラー電動リアゲートHIDライト19インチAWドラレコ前後ソナー

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD PDLS+/スポーツエグゾースト/レッドレザーシート/ソフトクローズドア/エントリードライブ/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ナビフルTV/Rカメラ/CarPlay/21インチアルミ/シートヒータ/前後ドラレコ

    本体価格
    509.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 MT車 全塗装

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK aアルパイン製ナビ・地デジ 20AW

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP177・20インチパナメーラターボAW・マトリックスLEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・BOSEサウンド・アンスラサイトバーチインテリアPKG・4ゾーンエアコン・前後シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 禁煙車

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 RSスパイダー20AW GTSインテリア/カーマインレッド BOSEサウンド スポーツエキゾースト スポーツクロノPKG パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK コンフォートアクセス ソフトクローズドア レーンチェンジアシスト TVキャンセラー ドラレコ  20インチターボAW スポーツWマフラーカッター クレストホイールキャップ

    本体価格
    529万円

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    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

関東
114
670.3万円
関西
40
557.6万円
東海
60
592.7万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
887.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
3
205.6万円
関西
3
148.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

パナメーラの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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パナメーラとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  インフィニティQ45
1424万円3337.5万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
2893~3996 排気量(cc) 4494
304~599 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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