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パナメーラとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとエスカルゴの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  エスカルゴ
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 78万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
264 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 右H ベージュレザーシート BOSEサウンドスピーカー LEDヘッドライト 電動リヤゲート エントリードライブシステム パワーシート シートヒーター 格納式リヤウィング カーレーダー ETC

    本体価格
    199万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 2011年モデル正規ディーラー車 フルタイム4WD キセノンヘッドライト 純正18インチ 黒革シート HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 メモリー付きパワーシート 前後シートヒーター LKA LEDヘッドライト エアサス プライバシーガラス 純正PCMナビ社外地デジチューナー サラウンドビューカメラ 20AW禁煙

    本体価格
    534.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK プラチナエディション パワーシート

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD OP191/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 黒革シート/サンルーフ/スポーツクロノPKG/エントリードライブ/社外ディスプレイオーディオ/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 OP2963000/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 4 ベージュ革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン パワーシート シートヒーター エントリードライブ パワーテールゲート マトリクスLEDヘッドライト 21AW

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ・22インチAW・ローダウン・本革パワーシート・シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

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    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
99
597.5万円
関西
37
465.5万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
14
622.2万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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パナメーラとエスカルゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  エスカルゴ
1424万円3337.5万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2893~3996 排気量(cc) 1487
304~599 最高出力(馬力) 73
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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