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パナメーラとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  フィガロ
VS
128万円3080万円
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中古車相場 110万円458万円
フィガロの相場表を見る
261 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド 4WD アイスグレーメタリック 21インチターボデザインホイール

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ・1オーナー・5人乗り・パノラマルーフ・PDLS Plus付LEDヘッドライト・シートベンチレーション・シートヒーター・ヒーター付きGTスポーツステアリング・トラフィックジャムアシスト付ACC・BOSE

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 右H正規D車 スポクロ PSR ベージュ革 Sヒーター&クーラー 4ゾーンAC PCMナビ Burmester 全周カメラ ナイトアシスト ACC LCA&LKA LEDマトリックス ソフトクローズドア PASMエアサス Rアクスルステア 純正21AW 禁煙

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマルーフ 純正21インチAW シートベンチレーション ステアリングヒーター LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノパッケージ パノラマルーフ ツートーンインテリア ロワリングキット T&Tフォージド22インチアルミ カラークレヨン 禁煙車

    本体価格
    1348万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK クロノスポーツPKGナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD PCCB付き/カーボンレザーインテリア/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/全席シートベンチレーション/SR/20インチAW/レーンチェンジアシスト/14WAYシート/PTV+/パワステ+/BOSE/PDLS/エアサス/ステアリングヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    284万円

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    126万円

関東
112
667.3万円
関西
40
557.6万円
東海
60
592.7万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
887.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
919.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
7
222.4万円
関西
1
110万円
東海
5
225.5万円
北海道
0
---
九州
8
237.7万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
4
155.7万円
四国
1
126万円

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パナメーラとフィガロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  フィガロ
1424万円3337.5万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2893~3996 排気量(cc) 987
304~599 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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