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クリッパーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   ポルシェ  パナメーラ
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 135万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
755 中古車掲載台数 232
  • 日産 クリッパー 660 SD 2シーター ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ /当社社用車UP/踏み間違い防止

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 軽自動車・電動格納ミラー・両側スライド

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ETC/両側スライドアドア/オーディオ/CD

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 禁煙車 エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ ナビ ルーフキャリア ドラレコ キーレス

    本体価格
    65万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    140.3万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK SR・LEDヘッドPDLS・21AW・4クライメート

    本体価格
    652万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD リアアクスルステアリング

    本体価格
    1143万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車  後期 右H  EUR-GTエアロ

    本体価格
    412.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロpkg/パノラマルーフ

    本体価格
    1076万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK /EURエアロ/マフラー/エアサス交換済/22AW

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    382万円

関東
199
114.6万円
関西
129
108.5万円
東海
211
123.1万円
北海道
20
98万円
九州
97
101.3万円
東北
20
122万円
北陸・甲信越
23
109.9万円
中国
26
120.8万円
四国
30
93.4万円
地域別台数
関東
80
645.1万円
関西
32
708.1万円
東海
67
633.4万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
5
777.2万円
北陸・甲信越
11
549.6万円
中国
5
527.5万円
四国
6
799.7万円

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クリッパーとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ポルシェ  パナメーラ
133.3万円200.2万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
658 排気量(cc) 2893~3996
49~64 最高出力(馬力) 330~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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