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パナメーラと5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   ルノー  5
VS
128万円3080万円
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中古車相場 ---
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262 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD マフラー ハイパーフォージド21インチ フル エアロアルカンターラシート サンルーフ エアサス 赤キャリパー

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト パノラミックルーフ パナメーラスポーツデザイン21インチAW LEDヘッドライト BOSEサウンド 全席シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証付 LEDマトリクスヘッドライト パノラマルーフ ソフトクローズドア 14wayメモリー機能付電動シート シートベンチレーション レーンチェンジアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    655万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 純正ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD パノラマルーフ/リアアクスルステアリング/ポルシェアクティブライド/スポーツエグゾーストシステム/パッセンジャーディスプレイ/BOSEサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト キーレスエントリー タイヤ交換済み

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期 スポクロ 黒半革 Sヒーター 4ゾーンAC アンビエントL PCM BOSE DVDC 全周C&PAS ナイトA HUD ACC LCA LKA マトリLED Sクロ-ズ Vペダル コンフォ-トA PASMエアサス スポエグ 赤キャリパー 純21AW 禁煙

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP177・20インチパナメーラターボAW・マトリックスLEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・BOSEサウンド・アンスラサイトバーチインテリアPKG・4ゾーンエアコン・前後シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC エアロ 禁煙 HID

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

関東
112
667.3万円
関西
40
557.6万円
東海
60
598.5万円
北海道
5
507.8万円
九州
18
917.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パナメーラと5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ルノー  5
1424万円3337.5万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
2893~3996 排気量(cc) 1389~1721
304~599 最高出力(馬力) 58~120
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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