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パナメーラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
148万円1891.1万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 9.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
256 中古車掲載台数 192
  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド ナビ地デジ社外アルミ黒革SシートH

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP218/スポーツクロノPKG/マトリクスLED

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 21スポーツデザインAW  LEDPDLS+

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD Panamera 4E-Hybrid

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 純正ナビ TV Bカメラ ETC エアロ 禁煙 HID

    本体価格
    256.6万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 右H 中期モデル 4+1シート

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    288万円

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    339.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 5速マニュアル ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビETC電動シート スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 特別限定HDD地TVナビBluetooth後カメラ半革

    本体価格
    23万円

関東
99
663.3万円
関西
42
794.5万円
東海
61
719.8万円
北海道
13
524.5万円
九州
17
684.9万円
東北
6
448.6万円
北陸・甲信越
9
750.9万円
中国
3
520.2万円
四国
6
831.8万円
地域別台数
関東
85
60.5万円
関西
22
64.6万円
東海
16
63.1万円
北海道
27
48.9万円
九州
8
34.1万円
東北
18
46.7万円
北陸・甲信越
10
38.4万円
中国
3
41.9万円
四国
3
38.1万円

パナメーラの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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パナメーラとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  インプレッサハッチバック
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2893~3996 排気量(cc) 1995
330~630 最高出力(馬力) 145~154
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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